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KC-390 desafia Super Hercules como substituto dos aviões de transporte suecos

KC-390 em voo - foto Embraer

Comandante da Força Aérea Sueca disse que o KC-390 é um possível substituto das aeronaves Hercules em serviço no país, segundo jornal sueco especializado em tecnologia

Reportagem publicada pelo semanário sueco NyTeknik na quarta-feira, 18 de fevereiro, trouxe a informação de que o novo jato de transporte militar KC-390 da brasileira Embraer está desafiando o C-130J Super Hercules, da americana Lockheed Martin, como possível substituto da frota de aviões Hercules em serviço na Força Aérea Sueca. O NyTeknik publicou a declaração do comandante da força, major-general Micael Bydén, de que “se ele cumprir o que promete, é um possível substituto para nossos aviões Hercules.”

A Suécia é operadora do C-130 Hercules, localmente designado TP 84, desde 1965. Hoje a frota das forças armadas do país é composta de seis exemplares, que estão envelhecendo. Cinco deles são do tipo C-130 H2, utilizados em missões de transporte. Recebidos em 1981, já somam 34 anos de operação. Já o sexto avião é bem mais velho: trata-se de um C-130 E2 recebido em 1969 e que foi modificado para o padrão H2, porém com o diferencial de ser configurado para missões de reabastecimento em voo dos caças Gripen suecos. Seu indicativo é 842 (foto abaixo).

A Suécia planeja, segundo relatório de Defesa divulgado no ano passado, adquirir quatro novos aviões de transporte “no longo prazo”, capazes de operar tanto no país quanto no gerenciamento de crises no exterior. O governo atual discute o planejamento orçamentário da Defesa para o período 2016-2020, que deverá ser apresentado em abril, e vários programas disputam as verbas que foram ampliadas para incluir aquisições como a de 10 jatos Gripen E adicionais e a de um novo submarino.

Com a implementação de pequenas modernizações recentes na frota de Hercules, como caixas-pretas, gravadores de voz e dados da cabine e um melhorado sistema …read more

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