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O que o MiG-35 traz ao combate aéreo? Entrevista com Anastasia Kravchenko

A diretora de comunicações da MiG, Anastasia Kravchenko, falou com o Defense IQ para discutir as perspectivas desta famosa aeronave e sua mais recente criação.

“MiG ainda está aqui – e permanecerá …”

Muitos observadores do setor aeroespacial estão convencidos de que todo o projeto atual do MiG-35 (Fulcrum-F) da RSK MiG existe apenas para manter a linha de produção do Fulcrum e selar mais exportações.
Defesa IQ: Depois de todas as fusões e mudanças no setor de defesa aeroespacial russo, a marca MiG sobreviverá sob o conglomerado da United Aircraft Corporation [UAC], ROSTEC? Nós não vimos novos MiGs no circuito de feiras internacionais, então ficou mais difícil encontrar informações sobre isso .

Kravchenko: Não se preocupe, ainda estamos aqui e vamos permanecer aqui. A marca e herança mundialmente estabelecida da MiG não serão dissolvidas. Dito isto, dada a recente reestruturação e consolidação industrial na indústria russa de defesa e aeroespacial, os escritórios de design e as fábricas de produção de todas as marcas como Sukhoi, Ilyushin e Tupolev foram levados para um único teto unificado. Mas devo enfatizar que o UAC não está sob a ROSTEC tecnologia. Onde realizamos atividades em todo o mundo tem a ver primeiramente com nossos clientes potenciais ou existentes.
Anastasia Kravchenko no lançamento do MiG-35
Defesa IQ: Quais entregas foram feitas nos últimos anos?
Kravchenko: Nosso atual diretor, Ilya Tarasenko, informou no ano passado que a receita da RAC-MiG é equivalente a US $ 4 bilhões. A empresa enviou todos os caças multifunções terrestres MiG-29SMT / UB [sob ordem de 2014 para 16 aeronaves para a força aérea e espacial russa VKS] e 45 caças navais MiG-29K / KUB sob uma ordem da marinha indiana e uma Ordem naval russa para 24 aeronaves. Os embarques finais ocorreram no ano passado.
Defesa IQ : E o que está …read more

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