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Primeiros testes de mar do navio offshore polivalente ‘Paolo Thaon di Revel’ da Marinha Italiana

De acordo com um comunicado divulgado pela OCCAR (Organização para a Cooperação Conjunta em Armamento), em 12 de novembro de 2019, o PPA1, batizado Paolo Thaon di Revel, navegou suas primeiras milhas náuticas nas águas azuis do Golfo de La Spezia. O First Sea Going (FSG) é um marco contratual crucial para a entrega do navio à Marinha Italiana, prevista para maio de 2021.

O Paolo Thaon di Revel é o PPA de primeira classe (FOC) na configuração Light. Durante o FSG, vários sistemas/equipamentos de plataforma instalados a bordo foram configurados e testados com sucesso.

O contrato do PPA foi assinado em maio de 2015; apenas quatro anos e meio se passaram antes do FOC FSG, uma conquista mundial notável para a OCCAR como entidade adjudicante, dado o caráter inovador desta embarcação. Espera-se que o PPA1 conclua os testes no mar em março de 2021 e seja entregue à Marinha Italiana em maio de 2021.

Os quatro primeiros navios (sete sob contrato atual) estão atualmente em fase de produção. O segundo, também na configuração Light, terá o nome do Doge veneziano Francesco Morosini e será lançado em março de 2020.

A classe Paolo Thaon di Revel (também conhecida como PPA por “Pattugliatore Polivalente d’Altura”) é uma classe de navios offshore polivalentes construídos pelo Fincantieri para a Marinha Italiana. A aquisição de embarcações de patrulha offshore da classe PPA faz parte do plano de renovação de frota da Marinha Italiana, que visa substituir a frota antiga de barcos de patrulha, corvetas e fragatas.

O PPA poderá transportar até 171 tripulantes. O comprimento total é de aproximadamente 143m, enquanto o comprimento entre as perpendiculares é de 133m. A profundidade e as vigas da embarcação são 10,5m e 16,5m, respectivamente. O comprimento total é de aproximadamente 143m, enquanto o comprimento entre as perpendiculares é de 133m. O calado …read more

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